液壓抱閘制動器廠家

　　主要是要求和卷揚(yáng)電動機(jī)同步運(yùn)行。即卷揚(yáng)開車時，抱閘要立即打開，否則，電機(jī)堵轉(zhuǎn)；卷揚(yáng)停車時，抱閘要立即失電抱死。從控制要求可知，要想抱閘與卷揚(yáng)電機(jī)同步工作。抱閘在自動失靈時，仍可工作，應(yīng)設(shè)計手動按鈕，可啟停液壓抱閘。電磁抱閘的結(jié)構(gòu)：

主要由兩部分組成：制動電磁鐵和閘瓦制動器。

制動電磁鐵由鐵心、銜鐵和線圈三部分組成。閘瓦制動器包括閘輪、閘瓦和彈簧等，閘輪與電動機(jī)裝在同一根轉(zhuǎn)軸上。

2、工作原理：電動機(jī)接通電源，同時電磁抱閘線圈也得電，銜鐵吸合，克服彈簧的拉力使制動器的閘瓦與閘輪分開，電動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。斷開開關(guān)或接觸器，電動機(jī)失電，同時電磁抱閘線圈也失電，銜鐵在彈簧拉力作用下與鐵芯分開，并使制動器的閘瓦緊緊抱住閘輪，電動機(jī)被制動而停轉(zhuǎn)。1.把制動力矩的彈簧調(diào)松。

2.手動提起推動器三角板并調(diào)節(jié)上部調(diào)節(jié)螺桿，使抱閘打開間隙為1.5mm（閘皮與制動輪），調(diào)節(jié)抱閘架下部限位螺絲使抱閘打開間隙兩邊平均分配。

3.調(diào)節(jié)力矩彈簧達(dá)到要求的刻度。

4.擰緊所有的鎖緊螺母。（報閘調(diào)完）

5.當(dāng)閘皮磨損到要求時更換閘皮，并按上面步驟調(diào)整。在閘皮磨損過程中，因為閘皮的磨損推動器三角板下降，當(dāng)推動器光桿下降接近補(bǔ)償極限標(biāo)記時，要及時調(diào)整抱閘間隙。　液壓抱閘制動器用在行車大車、小車、卷揚(yáng)作剎車機(jī)構(gòu)時，液壓抱閘三相電源是和電機(jī)定子線圈并聯(lián)在一起的，電機(jī)得電、液壓抱閘得電。如果液壓抱閘用在定位要求比較準(zhǔn)的卷揚(yáng)性質(zhì)負(fù)載時，液壓抱閘的三相電源就不能和電機(jī)定子線圈并聯(lián)在一起。因為電動機(jī)定子線圈是一個3相大電感線圈，在運(yùn)行過程中，電機(jī)定子線圈內(nèi)貯存了大量的電能。如果液壓抱閘直接和電動機(jī)定子線圈并聯(lián)在一起，當(dāng)電機(jī)斷電時，電機(jī)電感線圈貯存的電能會向液壓抱閘頭電機(jī)放電，這樣延時關(guān)抱閘的時間就是放電時間，導(dǎo)致卷揚(yáng)電機(jī)停電，抱閘并不會立即抱死。如果是要求定位準(zhǔn)確的卷揚(yáng)、電梯用液壓抱閘，如果并接，就會造成卷揚(yáng)電梯停車不準(zhǔn)，這時，液壓抱閘就需要有單獨(dú)的控制電路

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