電力液壓制動器工作原理

液壓制動器簡介：

　　液壓制動器，制動器就是所謂的剎車。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成。有些制動器還裝有制動件間隙的自動調(diào)整裝置。

　　為了減小制動力矩和結(jié)構(gòu)寸， 制動器通常裝在設(shè)備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設(shè)備(如礦井提升機、電梯等)則應(yīng)裝在靠近設(shè)備工作部分的低速軸上。有些制動器已標準化和系列化，并由工廠制造以供選用。

　　電力液壓制動器工作原理：

　　電力液壓制動器由電動機、離心泵、油缸活塞等部分組成。機構(gòu)工作時，電動機1通電，帶動離心泵葉輪5旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下;泵出高壓油流進活塞6的下腔，推動活塞和推桿2一起上升，此時方軸3沿軸套上升，松閘杠桿使制動器松閘。

　　離心泵的葉輪采用徑向葉片，不論電流方向，即電動機轉(zhuǎn)向如何，都能泵送高壓油使活塞動作。當機構(gòu)不工作時，電動機1斷電，葉輪停止轉(zhuǎn)動，活塞下腔油壓降低，主彈簧張力使制動器合閘制動，同時在活塞及推桿重力的作用下活塞迅速復(fù)位。

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